Túlestünk az első szervizelésen. Az eredmények:

• zárlatos kábelek és csatlakozások kicserélve
• a bal hátsó ablak kapcsolója kontakthibás volt
• kiégett/ősrégi izzók cseréje
• rádió kikódolva, a gyári biztonsági kód eltűnt az évek homályában
• központi zár
• riasztó

Egy olajcserét tervezünk még és ezzel lényegében fel is van készítve az autó. Sokan indulnak átépített, mindennel felszerelt autóval, de az eddigi tapasztalatok és a hallottak alapján úgy ítéltük meg, hogy a lehető legkevesebb dolgot változtatjuk meg. A terepfelszerelésünk a terepgumikból fog állni. Az útvonal majdnem végig úton, vagy valami hasonlón vezet. Lesz néhány keményebb nap, de itt majd bízunk magunkban és a terepjárónkban. Megfontolt vezetéssel a hibák jó része elkerülhető. És nem mellékesen a költségvetés szempontjából sem lényegtelen. Az indulás előtt majd közzéteszem a költségvetést is.

Amiket még be kell szerezni a kocsihoz:

• GPS
• műholdas telefon
• néhány pótalkatrész
• 4 gumi, ezek mennek a mostani alufelnire
• 4 acélfelni a jelenlegi abroncsoknak